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专家观点：华盛证券高级分析师 Louis ：美国苹果在收市后公布2018年第四季度业绩，期内收入843.1亿美元，按年下跌5%，盈利199.7亿美元，跟跌0.5%，但齐优于预期，股价升超过5%。由于中美贸易会谈淮备展开，再加上市场正观望联储局稍后公布议息结果及会后声明。道指高开146点后反覆向下，在收市前升幅收窄。

企业实施智能制造的关键是什么？关键问题自然不少，此处仅提请人们关注最基础、却尚未引起普遍重视的问题——数据与互联。无论是客观不确定性还是主观不确定性，有了相应的数据就有了认识不确定性的基础。分析加工过程中方方面面的数据，有可能使人清楚地发现原先意识不到的影响加工质量的因素；掌握企业各种活动的相关数据，方能降低认识的不确定性，而且能使新的活动更有序、使相应的决策更合理。至于非模式的场景，更需要借助数据分析。

为了弥补相控阵雷达数量不足和工作时间不足，中国海军在052C和052D上加装了517B型警戒雷达和366型对海超视距雷达。另外相控阵雷达在探测低空以及掠海目标能力上也有不足，中国海军还专门配置了H/LJQ364型搜索雷达来弥补，不过这些都已经不是太大问题了，新一代346A型相控阵雷达已研发成功，这也标志着中国海军舰载相控阵雷达将成系列发展。（作者署名：军情壹号）

上任初始，易会满或面临多项挑战：一是如何确保科创板并试行注册制在上交所的尽快落地。中央深改委已经通过了《在上海证券交易所设立科创板并试点注册制总体实施方案》、《关于在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的实施意见》，待规则落地，相应的制度准备、企业筛选、前期辅导、市场教育等工作将逐次展开。

就此而言，CPTPP给太平洋东岸的大国带来的尴尬只是暂时的。需要从CPTPP的“复活”中吸取经验和教训的远不止美国，而其中最大的教训就是在国际经贸领域，一国不论多么强大都不可能总是以最大程度地有利于自身的规则运作。而面对规则的变化，总是想“以拖待变”、不敢离开“舒适区”也绝非良策。

而对于普通投资者来说，还有一大顾虑是，无论是Lyft还是Uber，距离盈利都还很遥远。在提交的IPO文件中，Lyft首次披露了公司财务状况。Lyft的规模在近两年快速增长——2018年，公司实现营收21.6亿美元，较2017年的10.6亿美元增长逾一倍； 但收入增长的同时，Lyft的亏损额也在扩大。文件显示，2018年Lyft亏损9.1亿美元，较2017年同期的6.9亿美元增加了31.88%。